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10月30日

秋来以后……

 
pic @ H-market
其实巴市是没有秋的,昨夜才见红叶压枝尖,今朝已是晨霜锁车头。
天冷雾燥,多穿衣服。
10月29日

和车的缘分--(1)

 

 

Pic at BLK 604, West Coast @Singapore

 

美国的生活是从汽车开始的,来美一年灯夫还没有生活。也许在美国也就一直没啥生活,所以说第一句话的那个人在这里整完了Postdoc就跑南洋去作教授去了…… 

 

在巴市弄个正儿八经的车也是个long term project。首先得按照一下步骤有个驾照:

1)  驾照资格证(Learner’s Permit              55$, <0.3hr

2)  驾校                                                           270$ 30hr

3)  60小时练车                                              0$, 60hr

4)  等半年                                                       0$, 4380hr

5)  路考                                                           0$, 0.5hr 

 

LP开始都可以作身份用,就象灯夫拿到LP的时候正是去年感恩节动身去波士顿的前夜,正好可以以之当个Photo ID,不用成天拿着护照招外国人的摇。几年前几个不明身份的人在这里的MVA拿了驾照,后来上了飞机,在纽约不小心撞坏了两座大楼,也造就了后来马州的这些繁文缛节三天两头该来改去的小破规矩。 

 

然后就是在07年的冬天的驾校,4个的猛男每天傍晚就哼哧哼哧从巴尔的摩downtown扫街而过,听那个黑大叔侃大山,把自个10min就能看完的东西,讲到3个小时。在他的眼中来自uptown的这个学校都是smart people,学材料的叫material man 学经济的叫money man;不知道是不是研究癌症的就是cancer man,干细胞的就是stem cell man 

 

60个小时的练车是个myth,考试是个joke6月的某个周末,灯夫自己租了辆里程数“高达”20迈的新车,在黄师傅教导下开始在Charles Street上来回冲刺,叫嚣着俺是买的全保,亏得师傅不时的提醒,慢点慢点,嘿嘿。考试的那天,故意挑了个附近的考场,虽然据说是最难的。一切手续都好了,一个胖胖的黑mm考官,拿个小本检查车,车灯,安全带等。NNGX,师兄的小车昨天还是亮的刹车灯,今天死活不亮。灯夫只好忿忿回去,拉了马同学的车,路上马说,别考砸啦,用我的车去考试的可以100%的通过率。

 

好吧,灯夫只好用杀手锏了,考官上来,civic小车吱吱晃悠个不停,我就给她说,唔,下次要是再来,一定开个林肯来:) 她居然没笑,ft,大ft。然后俺就开始一直不停的说话,特别是每次转弯,停车之前的observe traffic,扭头看了窗外,就回头来给她说“Ohthe road is clear!”直到最后一个stop sign,她给我说“congratulations”,我终于shut up

 

回去的路上,问马同学带了几个人来考试,他说“两个,加上你……”。